Propres moyens de transport

Le premier camion climatisé pour le transport de bétail a été mis en service en 2010. La combinaison (camion double) est équipée d’une carrosserie fermée et d’un système d’aération à commande automatique. Le chauffeur n’a plus besoin de s’arrêter et de sortir du camion pour actionner les volets d’aération. Des ventilateurs assurent une circulation optimale de l’air dans le camion et sa remorque. Des sondes ont été intégrées par étage, permettant au chauffeur de régler et de lire la température. En cas de panne, une alarme est donnée au moyen d’un message sms.

Un système de suivi GPS à commande centralisée enregistre la position du véhicule au moment du chargement, du déchargement et des pauses. La limitation des kilomètres parcourus de façon inutile permet de réaliser des économies de coûts et de réduire les émissions de CO₂.

Le camion dispose en outre d’une installation de distribution d’eau, d’un toit qui peut se soulever et d’un monte-charge. Les animaux arrivent à destination en condition optimale. Les animaux n’étant pas perturbés par des influences extérieures, ils restent plus calmes durant le transport. Cela se traduit par une réduction de la perte de poids par rapport au transport effectué avec des bétaillères traditionnelles.

Le camion satisfait aux exigences de la directive EG1/2005 et convient ainsi pour les transports longue distance (plus de 8 heures). Deux autres camions conditionnés seront bientôt mis en service.

PALI Groupe répond à toutes les exigences du règlement du règlement du QLL (Système de contrôle de la qualité du transport de bétail), dont il est un participant agréé. Pour Varkenshandel A.G. Arts et Paridaans & Liebregts, il s’agit du module transporteur (pour le premier) et exportateur (pour le second). Le centre de regroupement de Heeswijk-Dinther est reconnu en tant que participant certifié à tous les sous-modules :
* évacuation en tant que bétail de prairie ;
* veaux de premier et deuxième regroupement ;
* regroupement de porcs ;
* moutons et chèvres de boucherie de premier et deuxième regroupement.

Le QLL comprend des prescriptions relatives au transport et au regroupement de bétail. L’objectif est d’assurer le bien-être des animaux durant le transport et d’éviter la propagation de maladies animales à l’occasion du transport ou du regroupement du bétail. Outre les exigences légales, le règlement aborde plusieurs aspects allant au-delà des considérations légales.
Les systèmes IKB pour les porcs et les veaux stipulent que le transport des animaux des participants IKB doit être effectué par des transporteurs certifiés QLL, ou par des transporteurs certifiés par un système reconnu de contrôle de la qualité équivalent.
Les systèmes actuels et approuvés de contrôle de la qualité concernant le transport des animaux et ceux concernant le rassemblement du bétail sont annulés à compter du premier juillet 2011.

PALI Group dispose de son propre centre de regroupement UE en Belgique (numéro d’autorisation 125-00023), équipé d’abreuvoirs et de lieus de repos et de regroupement.
Le centre de regroupement est essentiel pour une bonne sélection. Les bons veaux sont ainsi aiguillés vers les bons éleveurs.

Dans le centre de sélection d’Oud-Turnhout en Belgique, nous disposons d’une station de nettoyage & désinfection enregistré ainsi que d'un pont-bascule. Le site est ouvert 24 heures sur 24.
Le pont-bascule a une longueur de 18 mètres et une capacité totale de pesage de 70 tonnes. Pour la pesée, un badge vous est remis contre une caution de 20 euros. Ce montant vous est restitué lorsque vous rendez le badge. Le badge peut être utilisé sur tous les ponts-bascules affiliés au groupe BOCA, une coentreprise de propriétaires de ponts-bascules.
Une session de nettoyage-désinfection coûte 25 euros pour un camion simple et 50 euros pour une combinaison ou semi-remorque. Une pesée simple est facturée à 5 euros et une pesée double à 10 euros. La facture est envoyée une semaine après la fin d’une période de comptabilisation (de 4 semaines).

Personne à contacter : Wil Strik.

Cliquez ici pour un itinéraire d’accès (sélectionner VRL PALI)

Le lieu de rassemblement et le transport sont soumis à de fréquents contrôles. En Belgique, la sécurité de la chaîne alimentaire et la santé des animaux est sont sous le contrôle de l’AFSCA (Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire). Cette tâche est assurée aux Pays-Bas par la nVWA.

Des contrôles sont en outre effectués par des organisations d’inspection privées et indépendantes. C’est ainsi qu’ Eyes on Animals procède è des contrôles surprises durant le transport du bétail, dans les fermes, sur les marchés aux bestiaux et dans les abattoirs. Cliquez ici pour un rapport de la visite effectuée sur le lieu de rassemblement de PALI Groupe à Oud-Turnhout.

TRACES (Trade Control and Expert System) est le système européen de certification qui suit tous les flux de bétail en Europe. Expéditeur et destinataire savent ce qui est en route au moment où le certificat est validé. Toutes les données revêtant de l’importance sont conservées dans ce système : Le nombre d’animaux, leurs codes d’identification, l’immatriculation du véhicule, le nom du chauffeur, l’état sanitaire, etc.